嘉魯達航空

所屬國家：印度尼西亞

總部城市：Soekarno-Hatta國際機場

航空公司代碼：GA

基地機場：

Soekarno-Hatta國際機場

印度尼西亞鷹航空公司（印度尼西亞語全名：PT (Persero) Perusahaan Penerbangan Garuda Indonesia，簡稱印度尼西亞航空或鷹航，有時候音譯為加魯達印度尼西亞航空）是由印度尼西亞政府全資所有的國家航空公司。公司的印度尼西亞語名稱中「加魯達」三個字，是來自印度教中的神鳥迦樓羅，這種鳥在南亞、印度尼西亞和許多東南亞國家的神話中都有被提及，公司標(biāo)志上所畫的正是這種鳥的形象。<<展開>>

印度尼西亞鷹航空公司擁有5大分支機構(gòu)： PT Aerowisata(旗下包括旅行社、酒店、運輸和餐廳服務(wù)),，PT GMF Aero Asia(主營飛機維修)，PT Abacus 分銷系統(tǒng)(電腦預(yù)定提供商)，PT Gapura Angkasa(機場地面操作)，PT Lufthansa System Indonesia(IT 解決方案提供商)。鷹航總部目前設(shè)立在Soekarno-Hatta國際機場，目前的員工人數(shù)接近5808，每年有93,000次航班為超過九百萬旅客提供專業(yè)服務(wù)。

 印度尼西亞鷹航空公司的航線遍布印尼國內(nèi)30個及國外24個城市及地區(qū)，國內(nèi)國際航線總數(shù)達到282條。目前在中國境內(nèi)從北京、上海、廣州、香港和臺北四個主要城市，每周有28個航班飛往印尼首都雅加達或著名的旅游度假勝地巴厘島，為兩國間經(jīng)濟文化的發(fā)展和交流提供著優(yōu)異的服務(wù)。

公司概況：創(chuàng)建于1949年1月26日。由獨立后的印度尼西亞政府和荷蘭皇家航空公司KLM組建，1954你月開始成為完全國有公司。1995年7月使用從阿特拉斯航空公司租賃的一架B747在阿姆斯特丹和雅加達之間（經(jīng)停孟買和吉隆坡）與KLM聯(lián)合運營貨運航班。公司已計劃上市股份以減少對政府的依賴，是亞太航空公司協(xié)會（AAPA〕的成員公司。子公司是梅帕蒂航空公司。聯(lián)盟公司有俄羅斯國際航空公司、中華航空公司，日本航空公司，荷蘭皇家航空公司KLM，大韓航空公司，馬來西亞航空公司，美西北航空公司，菲律賓航空公司、沙特阿拉伯航空公司，新加坡航空公司，勝安航空公司、越南航空公司，瑞士航空公司。

歷史

歷史上的嘉魯達印尼是緊密相連的。

嘉魯達印尼開始首次商業(yè)服務(wù)在獨立運動的名義下， "印尼航空公司"以dc3飛機命名為" seulawah " （金山）由人民的亞齊省捐贈。從那時起，通過" seulawah "和其他幾個飛機在印尼航空公司的服務(wù)，在該國發(fā)揮重要作用。

嘉魯達印尼致力于全面質(zhì)量改善方面的服務(wù)，安全性，服務(wù)的及時性離港及負荷因素，使該公司在一段充滿活力和成功的變革，在提供安全，舒適和可靠的航空運輸服務(wù)。變化已經(jīng)成功地改善嘉魯達印尼的表現(xiàn)正的現(xiàn)金流量和經(jīng)營利潤的傾向。

未來的商業(yè)挑戰(zhàn)，趨勢顯示顯著增加的復(fù)雜性和艱巨性，需要智能應(yīng)用的戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略，由航空公司來克服這些問題。為了應(yīng)付全球化時代和生存，在不久的將來，嘉魯達印尼是認真決心準(zhǔn)備私有化的問題。

這是我們真誠地希望，通過這些努力，嘉魯達航空仍將是印度尼西亞民族自豪，而且我們將繼續(xù)成為亞洲其中一個最受尊敬的航空公司。

主要基地：馬辰、巴東等17個目的港

國際目的港：東京、檀香山、曼谷、布里斯班、佩斯、洛杉磯、法蘭克福、大阪、巴黎戴高樂、吉隆坡、香港、凱恩斯、利雅得、宰赫蘭、漢城、倫敦蓋特威克、達爾文、悉尼、墨爾本、馬尼拉、福岡、奧克蘭、臺北、阿姆斯特丹、名古屋。

機隊

空中客車A330-300

波音737-300

波音737-400

波音737-500

波音747-400

波音777-300ER

波音787-800

印度尼西亞鷹航空的所有機隊是在GMF AeroAsia(主營飛機維修)進行檢修的。在2011年，印度尼西亞鷹航空的其中兩架空中客車A330s將與伊利比亞航空的波音787-8作交換。