5月1日起大連加長(zhǎng)航班起飛前40分鐘將停辦手續(xù)

    從2016年5月1日0時(shí)起，大連周水子世界機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)一切始發(fā)的國(guó)內(nèi)航班、世界(地區(qū))航班處理乘機(jī)手續(xù)的截止時(shí)刻，悉數(shù)由本來(lái)航班起飛前30分鐘 調(diào)整為航班起飛前40分鐘(航空公司還有特別規(guī)則的以航空公司發(fā)布為準(zhǔn))。請(qǐng)旅客們合理安排自己的行程，預(yù)留足夠的時(shí)刻處理手續(xù)，以免耽擱行程。如有疑問(wèn)，可從機(jī)場(chǎng)和航空公司官方網(wǎng)站獲取精確信息，也可撥打大連機(jī)場(chǎng)24小時(shí)效勞電話(huà)0411-96600咨詢(xún)。

    這些年，大連機(jī)場(chǎng)航班數(shù)量和旅客吞吐量迅速增長(zhǎng)，航班保證資本嚴(yán)重。據(jù)機(jī)場(chǎng)方面計(jì)算，本年2月，因?yàn)槁每屯淼健⒙每蜁簳r(shí)終止行程等因素致使航班晚點(diǎn)共計(jì)39班，占不正常航班份額7%。

    為進(jìn)步航班正點(diǎn)率，為廣闊旅客供給寬松、順利的乘機(jī)環(huán)境，大連機(jī)場(chǎng)充沛調(diào)研并與各航空公司洽談，一致調(diào)整了處理乘機(jī)手續(xù)截止時(shí)刻。調(diào)整后，將為 旅客留出更多時(shí)刻進(jìn)行安全檢查，有助于保證旅客提早登機(jī)，削減因安檢排隊(duì)、尋覓登機(jī)口致使的誤機(jī)，為航班準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)爭(zhēng)奪滿(mǎn)足的時(shí)刻，保證航班安全與正點(diǎn)。

    據(jù)悉，到現(xiàn)在，除2015年剛剛步入千萬(wàn)大關(guān)的福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)和南寧吳圩機(jī)場(chǎng)仍保存乘機(jī)手續(xù)截止時(shí)刻為30分鐘外，全國(guó)26家千萬(wàn)級(jí)旅客吞吐量 機(jī)場(chǎng)均已將乘機(jī)手續(xù)截止時(shí)刻調(diào)整為40分鐘及以上。東北三大省會(huì)機(jī)場(chǎng)中，沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)、哈爾濱和平機(jī)場(chǎng)乘機(jī)手續(xù)截止時(shí)刻均為45分鐘，長(zhǎng)春龍嘉機(jī)場(chǎng)乘機(jī)手 續(xù)截止時(shí)刻為40分鐘。

    大連機(jī)場(chǎng)提示廣闊市民，大連機(jī)場(chǎng)每日7時(shí)、12時(shí)、16時(shí)為出港客流頂峰時(shí)段，各位旅客需預(yù)留更加足夠的時(shí)刻，來(lái)處理乘機(jī)手續(xù)，也可經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)值機(jī)、機(jī)場(chǎng)自助值機(jī)或“大連世界機(jī)場(chǎng)”官方微信值機(jī)等方法處理值機(jī)，節(jié)約排隊(duì)等候時(shí)刻。

    航班延誤或撤銷(xiāo)了怎么辦?

    跟著機(jī)場(chǎng)客流的激增，不少旅客面臨各種突發(fā)狀況無(wú)法應(yīng)對(duì)。氣候因素，航班延誤或撤銷(xiāo)了，面臨惡劣的氣候和滿(mǎn)候機(jī)樓的人，初度出行的人可能會(huì)手足無(wú)措，該怎么辦?航空公司人員告訴你。

    通常來(lái)講，關(guān)于提早4小時(shí)斷定延誤或撤銷(xiāo)的航班，航空公司將經(jīng)過(guò)微信渠道、電話(huà)、郵件等方式向旅客發(fā)送航延告訴。旅客購(gòu)票時(shí)留固定電話(huà)、虛假電話(huà)、別人電話(huà)，往往會(huì)形成信息接納不到狀況。主張旅客在購(gòu)票時(shí)留下自己有用的手機(jī)號(hào)碼。

    到了機(jī)場(chǎng)才知道航班延誤或撤銷(xiāo)了，應(yīng)當(dāng)怎么辦?

    關(guān)于航班撤銷(xiāo)未接到告訴來(lái)到機(jī)場(chǎng)的旅客，航空公司會(huì)為旅客組織有可利用坐位的后續(xù)航班;征得旅客及有關(guān)承運(yùn)人的贊同后，處理簽轉(zhuǎn)手續(xù)，或開(kāi)具航延證實(shí)以便旅客回原出票點(diǎn)處理退票手續(xù)。

    接到航班延誤或撤銷(xiāo)的信息，應(yīng)當(dāng)怎么處理?

    航空公司會(huì)為旅客優(yōu)先組織有可利用坐位的南航后續(xù)航班，或簽轉(zhuǎn)給有簽轉(zhuǎn)協(xié)議的航空公司。旅客也能夠改簽或許自行聯(lián)絡(luò)購(gòu)票點(diǎn)做出相應(yīng)的改變。

    在機(jī)場(chǎng)航班延誤了，應(yīng)當(dāng)做啥?

    在阻隔區(qū)外，可到機(jī)場(chǎng)的值勤主任貨臺(tái)了解航班延誤的因素、延誤多長(zhǎng)時(shí)刻等問(wèn)題。在阻隔區(qū)內(nèi)，到就近的貨臺(tái)或登機(jī)口問(wèn)詢(xún)航班動(dòng)態(tài)，了解后續(xù)組織以及是不是組織住宿等信息。如需撤銷(xiāo)行程，依據(jù)工作人員指引提取行李后，到值勤主任貨臺(tái)或許是客票出售貨臺(tái)進(jìn)行改簽或許退票。