五一假期國內(nèi)航線實際執(zhí)行客運航班量1.67萬班，同比2021年下降75.30%。五一假期間，日執(zhí)行航班量浮動較大。假期首日（4月30日）和末日（5月4日）實際執(zhí)行航班量均在4000班以上。5月1日和2日實際執(zhí)行航班量不到3000班，其中5月2日實際執(zhí)行航班量最少，為2496班。

　　千萬級機場方面，深圳寶安機場成五一期間最繁忙機場，實際起降航班2786架次。廣州白云機場受疫情影響，實際起降航班僅102架次，同比下降9成以上。上海兩場排在末位。

    消費市場超預(yù)期

    從消費類別來看，剛需類消費需求旺盛。新能源汽車、家電產(chǎn)品等大宗消費品增勢喜人，抽樣蔚來汽車同比增長67.62%。生鮮、生活用品等日常生活類業(yè)態(tài)消費增勢較好，抽樣新世紀超市龍湖時代天街店增長10.43%。配套服務(wù)類業(yè)態(tài)增長同樣較好，抽樣大坪英利大融城同比增長0.74%，其中渥迪眼科同比增長264.5%，白繼眼科同比增長507%，兩家眼科門診占英利大融城總銷售28.3%。

　　全球其他國家航班恢復(fù)情況，中國五一期間，相比去年同期，美國、英國、印度、西班牙、德國、日本、越南、泰國實際執(zhí)行航班量均呈現(xiàn)不同程度的增長，其中英國航班量同比恢復(fù)最快，同比增長772.52%。