我們在坐飛機(jī)的時(shí)候，也許會(huì)碰見在飛機(jī)上就有空乘人員表示飛機(jī)將要經(jīng)停某地，經(jīng)停航班是什么意思,可以下飛機(jī)嗎?很多人都不清楚這個(gè)問題，下面民航微出行為大家介紹一下。

     導(dǎo)語：經(jīng)停航班也是直飛的一種，就是在中途會(huì)停50分鐘左右上下客，然后再起飛。經(jīng)停航班就是會(huì)比直飛航班多點(diǎn)時(shí)間而已。

經(jīng)停航班是什么意思,可以下飛機(jī)嗎?

　　經(jīng)停航班是什么意思,可以下飛機(jī)嗎?

　　經(jīng)停的意思是飛行途中要降落在某地二次上客或者加貨。所謂經(jīng)停，是指航空公司特意安排的航線。一方面考慮旅途遙遠(yuǎn)，飛機(jī)機(jī)組可能需要休息。另一方面是在經(jīng)停的同時(shí)可以賣出到兩點(diǎn)地方的票，增加了利潤。經(jīng)停是因?yàn)槁肪€遠(yuǎn)，而且兩地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。

　　經(jīng)停需要下飛機(jī)，重要行李隨身攜帶，不重要的可以放在行李架上，因?yàn)榉祷仫w機(jī)的時(shí)候你還是坐在原來座位上。讓旅客下飛機(jī)主要是，在經(jīng)停的時(shí)間里，因?yàn)橐粫?huì)有第三地的旅客上機(jī)，所以要再次打掃衛(wèi)生，同時(shí)進(jìn)行安全檢查，上下餐食飲料等。 一般經(jīng)停時(shí)間在四十分鐘到一個(gè)小時(shí)。 然后你們經(jīng)停旅客先上飛機(jī)。當(dāng)然，如果飛機(jī)晚點(diǎn)了，那航空公司為了提高航班正點(diǎn)率，就不要求乘客下機(jī)了，盡快讓第三地旅客上下機(jī)，然后抓緊時(shí)間起飛，保證航班正點(diǎn)率。

　　飛機(jī)經(jīng)停和轉(zhuǎn)機(jī)的區(qū)別：

　　經(jīng)停是因?yàn)槁肪€遠(yuǎn)，而且兩地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。經(jīng)停航班就是在第三地降落，然后有旅客上下，如果飛機(jī)是正點(diǎn)到達(dá)的，一般航空公司是要求旅客下機(jī)的，行李可以放在飛機(jī)上不用帶下飛機(jī)。讓旅客下飛機(jī)主要是，在經(jīng)停的時(shí)間里，因?yàn)橐粫?huì)有第三地的旅客上機(jī)，所以要再次打掃衛(wèi)生，同時(shí)進(jìn)行安全檢查，上下餐食飲料等。一般經(jīng)停時(shí)間在四十分鐘到一個(gè)小時(shí)。然后你們經(jīng)停旅客先上飛機(jī)。

　　飛機(jī)經(jīng)停需要掏錢嗎？

　　飛機(jī)經(jīng)停的不需要掏錢，比如飛機(jī)中途加油啊，工作人員都會(huì)安排你們的。跟著走就行了。

經(jīng)停航班是什么意思,可以下飛機(jī)嗎?

　　現(xiàn)在飛機(jī)成為了我們交通出行的重要工具，乘機(jī)中我們會(huì)遇見一些問題，比如經(jīng)停航班是什么意思,可以下飛機(jī)嗎?民航微出行在上文為大家介紹了相關(guān)的內(nèi)容，大家如果出行遇到這些問題，希望上文的內(nèi)容可以幫你解決。