我們都知道坐飛機(jī)有時(shí)候是需要中轉(zhuǎn)的，那么飛機(jī)中轉(zhuǎn)需要取行李嗎?中轉(zhuǎn)的特點(diǎn)是什么呢?中轉(zhuǎn)服務(wù)有哪些呢?下面給大家介紹一下相關(guān)的內(nèi)容，希望能幫到大家。

　　飛機(jī)中轉(zhuǎn)需要取行李嗎

　　同一家航空公司的航班如果是聯(lián)程(就是一票到底的)是不需要在中轉(zhuǎn)機(jī)場拿行李再辦托運(yùn)的，如果不是聯(lián)程一般都是需要在辦理行李托運(yùn)的(也有注明可以中途行李自動(dòng)轉(zhuǎn)機(jī)的航班，你在第一段航程行李托運(yùn)時(shí)可以詢問柜臺(tái)人員)。

　　中轉(zhuǎn)的特點(diǎn)

　　1、價(jià)格低,優(yōu)惠多;

　　2、 線路多,各種線路自由組合;

飛機(jī)中轉(zhuǎn)需要取行李嗎

　　3、一票到底;

　　4、客票已部分使用(即來回程使用了去程時(shí)或單程已使用了第一段)后段不能退票;

　　5、航空公司推出中轉(zhuǎn)聯(lián)程產(chǎn)品后,客人除了可以選擇正常艙位票價(jià)以外,如果有適合自己行程的中轉(zhuǎn)聯(lián)程線路,將會(huì)為您的出行大大節(jié)省開支.黃金假日為了方便客戶查詢到更多更優(yōu)惠、更適合自己的中轉(zhuǎn)聯(lián)程線路,特將各個(gè)航空公司每月發(fā)布的中轉(zhuǎn)聯(lián)程線路、票價(jià)信息公布在我們的網(wǎng)站,希望對(duì)您的出行有所幫助.

　　6、中轉(zhuǎn)聯(lián)程機(jī)票價(jià)格低,優(yōu)惠多,各種線路自由組合.尤其是它的中轉(zhuǎn)時(shí)限一般在45分鐘-72小時(shí)之間,有一些中轉(zhuǎn)聯(lián)程的中轉(zhuǎn)時(shí)間會(huì)更長一些,這樣,您可以在中轉(zhuǎn)城市自由旅游或辦一些其它的事情,花一張票的城錢可以去二個(gè)城市,并且一票到底.

　　7、溫馨提示：因?yàn)橹修D(zhuǎn)聯(lián)程線路艙位有限，如果計(jì)劃好您的行程后，請(qǐng)即時(shí)預(yù)訂票

　　中轉(zhuǎn)服務(wù)

飛機(jī)中轉(zhuǎn)需要取行李嗎

　　中轉(zhuǎn)服務(wù)是民航針對(duì)購買聯(lián)程機(jī)票的旅客而開展的空地一條龍服務(wù).從售票這一環(huán)節(jié)開始,每個(gè)部門都會(huì)把中轉(zhuǎn)旅客的姓名、人數(shù),換乘航班情況通知后續(xù)部門.中轉(zhuǎn)旅客到達(dá)換乘機(jī)場后,只要在到達(dá)大廳找到中轉(zhuǎn)服務(wù)柜臺(tái),便會(huì)有專人協(xié)助其提取行李、辦理后續(xù)航班登機(jī)手續(xù).通過安檢.

　　中轉(zhuǎn)旅客是航空公司的重要客源.在競爭日趨激烈的今天,誰能將不同航線上的城市連接成線,誰就能最大限度地占領(lǐng)航空運(yùn)輸市場,開展中轉(zhuǎn)服務(wù)的航空公司航線網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)、航班密集,可以最大限度地發(fā)揮航空運(yùn)輸方便、快捷的優(yōu)勢.

　　中國南方航空公司于1996年下半年率先在廣州全面實(shí)施中轉(zhuǎn)服務(wù),為旅客提供國際航班轉(zhuǎn)國際航班、國際航班轉(zhuǎn)國內(nèi)航班、國內(nèi)航班轉(zhuǎn)國際航班、國內(nèi)航班轉(zhuǎn)國內(nèi)航班服務(wù),從而成為國內(nèi)首家能提供這四種中轉(zhuǎn)服務(wù)的航空公司.

　　中國東方航空公司則在1996年推出了“穿梭中國”中轉(zhuǎn)服務(wù),為乘坐東航國際航班轉(zhuǎn)接?xùn)|航國內(nèi)航班的旅客帶來了很大方便.1997年4月,東航同美國美利堅(jiān)航空公司開始合作,推出上海經(jīng)洛杉磯到紐約,芝加哥,達(dá)拉斯,華盛頓4座城市的“聯(lián)程直達(dá)”服務(wù),后來又將“穿梭中國”與“航程直達(dá)”兩項(xiàng)服務(wù)貫穿起來.

　　繼“南航中轉(zhuǎn)”,東航“穿梭中國”特色服務(wù)之后,我國許多航空公司都推出了中轉(zhuǎn)服務(wù).這一服務(wù)受到廣大旅客的歡迎.

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